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站台没万博app手机版,候车市民被“烧烤”

时间:2019-05-27 作者:万博官网app体育下载万博app手机版-黑龙江伸缩棚-万博官网app体育下载万博网页版登录-万博官网app体育下载明辉广告有限公司
<p style="color:#222222;font-family:"font-size:16px;background-color:#FFFFFF;"> 近日,持续高温“烤”验山城,有市民给重庆时报打来热线反映我市部分公交车站没有安装万博app手机版,候车相当痛苦。 </p> <p style="color:#222222;font-family:"font-size:16px;background-color:#FFFFFF;"> 昨天,重庆时报记者体验调查了我市4条公交线路约48个站点发现,没有遮阳设备的公交站占到了近三成。 </p> <p style="color:#222222;font-family:"font-size:16px;background-color:#FFFFFF;"> <span style="font-weight:700;">大石路公交站:只能在天桥下遮阴</span> </p> <p style="color:#222222;font-family:"font-size:16px;background-color:#FFFFFF;"> 昨天下午两点半左右,重庆时报记者乘坐468路公交车来到南坪大石路公交车站。 </p> <p style="color:#222222;font-family:"font-size:16px;background-color:#FFFFFF;"> 记者看到,这里没有万博app手机版,站台上候车的乘客都打着遮阳伞,汗水不断往外冒,个个满脸通红。部分市民难忍高温,躲到了离站台十米远的天桥阴凉处。 </p> <p style="color:#222222;font-family:"font-size:16px;background-color:#FFFFFF;"> 大石路站共六路公交线路停靠,附近的店主告诉记者:“这个站的乘客挺多的,特别是上下班高峰期,旁边又是医院,但站台不仅没有万博app手机版,周边连一棵遮阴树都没有。” </p> <p style="color:#222222;font-family:"font-size:16px;background-color:#FFFFFF;"> 而记者看到温度计显示的是39℃。 </p> <p style="color:#222222;font-family:"font-size:16px;background-color:#FFFFFF;"> <span style="font-weight:700;">谢家湾公交站:曾有乘客中暑</span> </p> <p style="color:#222222;font-family:"font-size:16px;background-color:#FFFFFF;"> 随后,记者又乘坐148路公交车来到了谢家湾站。进入排队候车的队伍中不到五分钟,记者的上衣领口已经被汗水打湿,记者看了看温度计,显示43℃。 </p> <p style="color:#222222;font-family:"font-size:16px;background-color:#FFFFFF;"> 记者发现了一个有趣的现象,乘客们在路灯阴凉处一字排开,当公交车停靠时,一股热气袭来时,不少市民不得不主动跑开。一位乘客还告诉记者:“前几天这里就有乘客难忍高温中暑了。” </p> <p style="color:#222222;font-family:"font-size:16px;background-color:#FFFFFF;"> <span style="font-weight:700;">大学城杰青大道站:</span> </p> <p style="color:#222222;font-family:"font-size:16px;background-color:#FFFFFF;"> <span style="font-weight:700;">从树阴里冲向公交车</span> </p> <p style="color:#222222;font-family:"font-size:16px;background-color:#FFFFFF;"> 昨天下午3点左右,记者乘坐272公交车来到大学城杰青大道站。由于站牌处毫无遮挡,等车的十多位乘客均躲在人行道的树阴下,看到车来了才冲过来。 </p> <p style="color:#222222;font-family:"font-size:16px;background-color:#FFFFFF;"> 记者从站牌看见,这个公交站有6条公交线路停靠。这也是大学城附近居民换乘公交车的主要站点之一,上下班时间乘客较多。“站台的地晒得烫脚,在那边等到上车也热得难受。”重医的林同学几乎每天都要来这换乘,“夏天真的遭不住。” </p> <p style="color:#222222;font-family:"font-size:16px;background-color:#FFFFFF;"> <span style="font-weight:700;">大学城北路站:换乘轨道太折磨</span> </p> <p style="color:#222222;font-family:"font-size:16px;background-color:#FFFFFF;"> 记者随后又来到大学城北路站,这个站点同样没有万博app手机版,只有路旁的小树可提供小面积的阴凉地。 </p> <p style="color:#222222;font-family:"font-size:16px;background-color:#FFFFFF;"> 这个站点等车的人不多,刚从一辆公交车下来的李女士告诉记者,她一般是从家里坐公交车来这换乘轻轨,但轨道站距离公交站不近,“这种天气换乘太折磨人了。” </p> <p style="color:#222222;font-family:"font-size:16px;background-color:#FFFFFF;"> 未来重庆市区公交车站将增设喷淋降温系统 </p> <p style="color:#222222;font-family:"font-size:16px;background-color:#FFFFFF;"> <span style="font-weight:700;">重庆部分公交候车点已搭起临时万博app手机版</span> </p> <p style="color:#222222;font-family:"font-size:16px;background-color:#FFFFFF;"> 针对重庆时报记者调查到的情况,为了避免乘客候车中暑,我市部分公交车站其实目前已经搭起了临时万博app手机版。 </p> <p style="color:#222222;font-family:"font-size:16px;background-color:#FFFFFF;"> 记者从重庆南部公交公司龙洲湾分公司了解到,为方便乘客候车,他们将在公司线路起点站陆续搭建起万博app手机版。目前,311路的万博app手机版已投用。 </p> <p style="color:#222222;font-family:"font-size:16px;background-color:#FFFFFF;"> 记者在公交311路莲花市场起点站看得到,万博app手机版设在311路调度室旁,棚下还放有椅子,方便候车乘客休息;公交303路南坪站也撑起了大伞,为候车乘客遮阳。 </p> <p style="color:#222222;font-family:"font-size:16px;background-color:#FFFFFF;"> <span style="font-weight:700;">未来重庆将对车站设置喷淋降温系统</span> </p> <p style="color:#222222;font-family:"font-size:16px;background-color:#FFFFFF;"> 重庆时报记者从市城乡建委了解到,针对记者调查发现的主城部分公交站点缺少遮阳装置的现象,其实相关部门遭已经发现并进行了专门的研究,为了方便市民出行,让公交车停车港更加人性化,《重庆市公交停车港设计规范》(以下简称《设计规范》)已于近日正式对外征集意见,未来重庆市区所有新建公交停车港都应按规范执行。 </p> <p style="color:#222222;font-family:"font-size:16px;background-color:#FFFFFF;"> 《设计规范》中明确提出,公交停车港宜设候车亭,候车亭的设计应安全、实用、经济、美观,便于乘客遮阳、避雨雪,与周围景观相协调。由于重庆暑期持续时间长,平均温度高,且公交车辆进出公交停车港带来大量热气,候车亭内宜设置行人休息座椅及喷淋降温系统等设施,降低候车区温度,保证候车的舒适。 </p> <p style="color:#222222;font-family:"font-size:16px;background-color:#FFFFFF;"> 同时,《设计规范》也提出,候车亭来车方向应有良好视线,乘客能看到驶来的公交车,可提前准备乘车并减少安全隐患。国外候车亭部分采用多面封闭设计,但这种多面封闭的候车亭不适宜在乘客密集的站台使用,因此为了保证遮阳挡雨的功能,同时降低对人行道通行能力的影响,候车亭顶棚宜采用悬臂式。 </p> <p style="color:#222222;font-family:"font-size:16px;background-color:#FFFFFF;"> 针对市民提出的部分区域公交车换乘轨道太折磨人,《设计规范》明确指出了若与轨道交通普通站点衔接,公交停车港与其出入口的距离不宜超过120米。 </p>